各学院：
现转发《2025年度国家自然科学基金航运创新联合基金项目指南》，指南链接：https://www.nsfc.gov.cn/publish/portal0/tab442/info94852.htm，请申请人和学院按项目指南中的要求和注意事项申请。本项目实行无纸化申请，在线提交申请材料的校内截止时间为2025年5月29日16时，如有逾期，不予受理。
项目简要说明如下，详细信息请见指南：
航运创新联合基金由国家自然科学基金委员会与交通运输部、中国远洋海运集团有限公司共同设立，旨在发挥国家自然科学基金的导向作用，吸引和调动全国高等院?？蒲谢沟牧α浚氐阄莆夜皆肆煊虻闹卮笪侍夂头⒄拐铰?，开展基础性、前沿性和探索性研究，促进航运技术与基础科学融通发展，提升自主创新能力。2025 年度航运创新联合基金以重点支持项目的形式予以资助，资助期限为 4 年，直接费用平均资助强度约为 260 万元/项。
一、主要研究方向
1. 智慧海图航行空间信息解析技术（申请代码1选择E11的下属代码）
2. 氨燃料船用发动机污染物生成机制与机内外协同净化策略研究（申请代码1选择E06或E11的下属代码）
3. 大型船舶近远场波浪时序感知与危浪规避决策方法（申请代码1选择E11的下属代码）
4. 重大突发事件影响下的集装箱航线网络智能恢复研究（申请代码1选择G01的下属代码）
5. 人工智能驱动的集装箱码头堆场的智能派位调度方法及应用研究（申请代码1选择G01的下属代码）
6. 北极冰区船舶航行风险演化机理与韧性提升技术（申请代码1选择E11的下属代码）
7. 多船协同拆装过程非线性动力响应智能预报和决策方法（申请代码1选择E11的下属代码）
8. 复杂海况船舶航行环境认知关键技术研究（申请代码1选择E11的下属代码）
9. 航运减排法规下的船队绿色能源转型优化理论与方法研究（申请代码1选择E12的下属代码）
10. AI驱动下的大功率船用甲醇发动机掺氢燃烧调控机制研究（申请代码1选择E06或E11的下属代码）
11. 复杂?？霭肭贝弊白饕翟硕砑爸悄茉けǎㄉ昵氪?选择E11的下属代码）
12. 大型船舶动力系统健康管理的可解释通用智能方法研究（申请代码1选择E12的下属代码）
13. 多模态稠密大模型驱动的大型船舶航行态势认知理解方法（申请代码1选择E11的下属代码）
14. 基于人工智能的港口多式联运物流装备群协同控制理论与方法（申请代码1选择E12的下属代码）
15. 甚高频数据交换系统（VDES）海上广域船舶通信关键技术研究（申请代码1选择F01的下属代码）
16. 基于多物理场耦合机制的船用掺氢燃气轮机气路系统动态特性与智能调控方法研究（申请代码1选择E12的下属代码）
17. 高海况海事搜救无人艇感控关键技术（申请代码1选择E11的下属代码）
二、申请要求
（一）申请人条件。
申请人应当具备以下条件：
1.具有承担基础研究课题或者其他从事基础研究的经历；
2.具有高级专业技术职务（职称）。
在站博士后研究人员、正在攻读研究生学位以及无工作单位或者所在单位不是依托单位的人员不得作为申请人进行申请。
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执行《2025年度国家自然科学基金项目指南》“申请规定”中限项申请规定的相关要求。
三、申请注意事项
申请人和依托单位应当认真阅读并执行本项目指南、《2025年度国家自然科学基金项目指南》和《关于2025年度国家自然科学基金项目申请与结题等有关事项的通告》中相关要求。
1.本联合基金项目采取无纸化申请。申请书提交时间为2025年5月25日至5月29日16时。
2.本联合基金面向全国，公平竞争。对于合作研究项目，应当在申请书中明确合作各方的合作内容、主要分工等。项目合作研究单位的数量不得超过 2 个（依托单位+合作单位1+合作单位2），资助期限为4年，鼓励将联合资助方相关单位作为合作研究单位。
3.申请人同年只能申请1项航运创新联合基金项目。
4.申请人登录国家自然科学基金网络信息系统（简称信息系统），采用在线方式撰写申请书。没有信息系统账号的申请人请向依托单位基金管理联系人申请开户。
5.申请书资助类别选择“联合基金项目”，亚类说明选择“重点支持项目”，“附注说明”选择“航运创新联合基金”；“申请代码 1”应按本联合基金项目指南要求选择，“申请代码 2”根据项目研究内容自主选择相应的申请代码；“主要研究方向”根据项目研究方向选择相应的方向名称，如“1. 智慧海图航行空间信息解析技术”。
6.如果申请人已经承担与本联合基金相关的国家其他科技计划项目，应当在申请书正文的“研究基础与工作条件”部分论述申请项目与其他相关项目的区别与联系。
7.资助项目取得的研究成果，包括发表论文、专著、研究报告、软件、专利、获奖、成果报道等，应当注明得到国家自然科学基金-航运创新联合基金项目资助和项目批准号或作有关说明。自然科学基金委与交通运输部、中国远洋海运集团有限公司共同促进项目数据共享和研究成果的推广和应用。
8.申请项目获得资助后，申请人及所在单位将收到签订《航运创新联合基金资助项目协议书》的通知。申请人接到通知后，应当及时与中国远洋海运集团有限公司科技创新工作本部联系，在通知规定的时间内完成协议书签订工作。
联系方式：
国家自然科学基金委员会计划与政策局
联系人：王啸天 李志兰
电话：010-62328041，62329897
校内联系人：卢小彤；联系电话：0731-88823307。
科学技术研究院
2025年4月29日
